odula TunedECU for SE3P 問い合わせ中。現車合わせだったら付けると思う。それにしても、このグラフはType-Sだと思うけれど、やはり、恐ろしいほどノーパワー。カタログ250PSで実測170PS(!)では、さすがに詐欺と言われてもしょうがあんめえ。実際走ってみた…

ＧＴ ８は長距離の高速移動が楽だな、ほんと。シートの座りが良いからだと思うけれど、腰とかケツとか、なかなか痛くならない。立ち上がるとそれなりに腰に疲労が来てたりしてびっくりすることもあるが、運転中は気にならないのよな。ＧＴカーとしては非常に…

燃費 福井〜神戸間、１０㎞／リッターを記録！（拍手拍手）いやぁ、確かに渋滞等とは無縁でいたけれど。これだけ燃費のびれば嬉しいですな。ぽこぽこアル号とも遜色ない。エアクリを変えたのが良かったのかな・・・？ワインディングでバンバン行ってた割には…

オイルキャッチタンク装着 ヤフオクで５Ｋ円で買ったものです。８のエンジンルームは案外スペースが無く、ネットで検索するとウォッシャータンク前の空間に装着している人が多いようなのですが、そこに着けるとプラグを外すときに邪魔になるので、試行錯誤の…

再入院 追加メータ取付後、オイルのにじみが止まらないので、再入院させました。オイルが冷えた状態で一晩おいて、液体ガスケットを硬化させてみることに。お代はいらないそうです。当たり前といえば当たり前なんですが。まあ、気になるほどの漏れではないん…

取り付けその後 油圧・油温取り付け部から、若干オイルにじみ。昨日、液体ガスケットが完全に乾燥してない状態で家に持って帰ってきたので、そのときに漏れたものか、それとも恒常的に漏れているのか判断つかず。とりあえずティッシュでオイルを拭き取って、…

♪よろしく俺にチューニング！ 追加メータ（水温、油温、油圧）とエグゼのメンバーブレース、リアフロアクロスバー装着！追加メーターはめったカッコいいです。スポーツカー！って感じ。しびれます。油圧計が動作せず、メカニックの人が色々見てくれたんです…

追加メータ 油圧計も追加発注。走行会には油圧のチェックは必要とアドバイスをもらったので。エンジンブローは嫌だもんな。ただ、付ける場所が・・・。助手席の前につけようかと思ったけれど、よー考えたら、そこはエアバッグがあるから駄目だわ。困ったなァ…

追加メータ配線の巻 午後いっぱいかけて、追加メータの配線完了。センサーがまだついてないから、役にたたないんだけどな。てへ。出たとこ勝負で配線したため、失敗の連続でした。コントロールユニットも当初予定の場所では配線の長さが足りず、急遽助手席の…

【追加メータ】水温計、油温計、コントロールユニットがやってきた。油温取り付け用のボルトはＳＡＢで買った。あとは、Ｒ魔の水温計アダプタが来るのを待つだけだ。ＤＩＹでやろうかとも思ったけれど、なにぶん新車でもあるし、Ｄに頼むことにしようと思う…

追加メータ類を発注完了。しめて４万円ナリ。取り付け部品と工賃であと＋３万強というところかな。まなをさんのクルマも、Ｏ／Ｈがてらエンジンばらしてみるとか。いじりだすとハマりますよ。

困ったことに気付いた。水温計→銀次郎、の順で取り付けようと思うと、ラジエータのアッパーホースを二度切ることになる。これは避けたい事態だ。ただでさえ、切ってジョイントかましたところは漏水危険箇所なのに、一つのホースで二カ所も切るのは心情的に嫌…

まなをさんのクルマは１３年で５万㎞かぁ。俺の場合、土日は極力クルマに乗っているせいで、一ヶ月1,000㎞ペースやからねえ。ぽこぽこアル号は５年弱で５万９千ほど走ってたな。最近は元気がないので、ちょっとペース落ちてるけど、８は目下一年２ヶ月で１万…

Dの行き帰りに８を４台も見ました（MSV一台含む）。乗ってるのはみなオヤジ。Dに行ったら３台入庫待ち。垂水にこんなに８があるとは（笑）。Dも言っていましたが、車好きの”大きなお友達”のおもちゃなんでしょうね、８は。若い頃、スポーツカーに憧れた”サー…

【シフトカラー装着】西武戦の行きしな、Ｒ魔のシフトカラーを青木のＳＡＢで購入してまいりました。シフトフィーリングが劇的に変わるんですと。８の内装バラすのも慣れてきたなぁ。ネットで調べたシフトの解体方法と、ウチの８のパーツ構成が大分違ったの…

Defiの追加メータ（水温・油温）をつけたいが、付属部品やら工賃やらで１２〜３万はするっぽい。強化ラジエータ買えますがな！温度計に１０万か〜。うほ。でも、冷却強化しても、効果が分からないと意味ないよなァ。う〜む。

我が04カロナビが、ファームのUpdate(9月)で、05モデルと同じ機能になるようです。こないだヌカヨロコビしたPC連携の音楽管理機能の追加だけではなく、完全に05モデルと同じになるようですね。ただしUpdate費用1万6千円ナリ。Updateは、自宅でネット経由でで…

停車中にブレーキを長時間（２０分くらい）踏んでいると、ABSとDSCの警告灯が点灯したままになってしまいました。走行に支障なく、おそるおそる帰宅してエンジンをかけ直すと、無事消灯して一安心です。てか、ハンドブレーキかけて停めろよ＞俺Ｍｙ８のカス…

８の純正エアクリボックスには、用途不明の隔壁がビス留めされています。それを外せば低速トルクが出るとのことでしたので、やってみました。前回、エアクリ交換時は、ボックス外しを失敗してスキマから無理矢理エアクリを押し込んだのですが、今回はすんな…

カロナビがバージョンアップして、PCに直接HDDをつないでMP3の移動が出来るようになりました。しかも無償！！パイオニアGJ！！（追記）と思ったら、９月予定のファームアップデート後にできるようになるらしい・・・。ヌカヨロコビしたです。まぁ、待てば出…

【アーシング】R-Magicのアーシングキットを装着。効果は・・・特に感じられず（苦笑）。説明書には、エンジンブロックからもアースを取るように書かれていますが、ネジが固い＆作業スペースがない、手持ち工具ではむりっぽ。ショートラチェットを使えば作業…

ＫＹＰに行こうかと思ったけれど、＃１２の、配達コース下見に付き合ってて、なんとなく行きそびれました。ＧＷに遠出をする前に、オイルだけは換えておかないとな・・・。減ってるから。前に入れたときに、レベルゲージの半分弱しか入れていなかったとはい…

ＥＣＵチューンに向け、ＫＹＰに問い合わせをしてみました。２１０PS仕様でも交換可能、ということです。レブが指定なしのカットだけ、というのがちと心配ではありますが（回しすぎて駆動系が逝ってしまいそうなので）、8500位まで回せるようになるのは魅力…

８のオフ会に参加しました。激しくいじっている人はいなかったけど、ラムエア付けてる人の音はすげかったな。時々はいいけど、長距離アレでは辛そうだ・・・。やはり俺は足回り中心の遠出用チューンで行こうと再認識したです。とはいえ、今日もかなり加速で…

ＬＥＤのテールランプ、かっくいーなー。欲しくなっちゃった。春、お金に余裕があったら買おう。今日は雨でした。トラクションがかかるようになった＆段差で若干ハネる分、リアのスリップが増えました。怖くはないですけどね。むしろ、ＦＲに乗ってる実感が…

オーリンズに足回りを交換しました。かなり乗り味が変化しました。・ロール感が激減した。ノーマルで感じた、リアの砕け感が無くなった。・回頭速度が上がったような気がする。旋回が速い。・ステアリング操作に対する反応がはっきりした。ノーマルでは、ス…

昨日はDラ〜でボディコートのメンテ受けてきました。８ちゃんぴかぴかです。そしてごめんDラ〜よ、定期点検受けなかったですよ。１万円勿体ないもん・・・。で、頭文字Dのサントラをレンタル中。ユーロビートは燃えるね。さっき、大蔵谷のラーメン屋行ったん…

ベステックスのフリクションレスシートを通販で購入。車高調の取付が日曜なんですけど、それまでに間に合うか・・・？

初めて、ＴＤＭ（ツールド箕面）見に行ってきました。自分の車を見せびらかしたい人が勝手に集まるオフ会？みたいなものらしいです。フェラーリやロータスが居たりして、なかなか凄かったですよ。オーナーのみなさんも、年配の紳士的な方が多かったので、車…